|
تفاصيل المنتج:
|
|
| مكان المنشأ: | تشونغتشينغ ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | DFSK |
| إصدار الشهادات: | CCC |
| رقم الموديل: | DFSK لانديان E5 |
|
شروط الدفع والشحن:
|
|
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T/T، L/C |
| القدرة على العرض: | 80000 وحدة سنويا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الاسم: | DFSK لانديان E5 | النوع: | وصلة في الكهرباء الهجينة |
|---|---|---|---|
| لطيفة: | سياره SUV متوسطة الحجم | نطاق NEDC: | 100 كيلو بالكهرباء فقط |
| نطاق WLTC: | 1150 كم بالبنزين والكهرباء | شحن التيار المتردد: | 3 ساعات |
| شحن DC: | 0.8 ساعة | حجم سيارات الدفع الرباعي: | 4760*1865*1710 مم |
| السرعة القصوى: | 165 كم/ساعة | قاعدة العجلات: | 2785 ملم |
| سعة خزان الوقود: | 60 لتر | كبح الوزن: | 1780 كجم |
| إبراز: | DFSK Landian E5 PHEV,لانديان E5 PHEV متوسط الحجم,سبعة مقاعد سيارة إس يو بي هجينة 165 كم/ساعة,Landian E5 PHEV Mid size,7 Seats Hybrid SUV 165km/hour |
||
منتوج وصف
مواصفات DFSK Landian E5 PHEV:
| النسخة | 100 كيلومتر تشانغ شيانغ | 100 كيلومتر زونشيانغ | 100 كيلومتراً من (شنشيانغ) |
| لون الطلاء الخارجي | رمادية سحابة مو، سوداء غامضة، فضية مجرية، خضراء شجرة الصنوبر، أبيض سحابة | ||
| الداخلية | |||
| لون الداخل | ليلة مظلمة، بني الجوز | ||
| الطاقة | |||
| نوع الطاقة | PHEV (المكونات الهجينة) | ||
| المعايير الأساسية | |||
| شكل الجسم | تحمل الحمل | ||
| الطول* العرض* الارتفاع (ملم) | 4760*1865*1710 | ||
| مسافة بين العجلات (ملم) | 2785 | ||
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 1780 | ||
| عدد المقاعد | 5 مقاعد أو 7 مقاعد | ||
| حجم التخزين في الصندوق: (L) | 465-1432 | ||
| نظام ديناميكي | |||
| النطاق الكهربائي NEDC (km) | 100 | ||
| النطاق المشترك لـ WLTC4 (km) | 1150 | ||
| استهلاك الوقود المشترك لـ WLTC ((L/100km) | 5.4 | ||
| 0-50 كم/ساعة في (س) | 2.9 | ||
| المحرك | محرك هجين قابل للشحن مكرس عالية الكفاءة | ||
| النزوح ((L) | 1.5 | ||
| القوة القصوى للمحرك (kW/rpm) | 81/6000 | ||
| أقصى عزم دوران محرك ((N·m/rpm) | 135/4500 | ||
| وضع القيادة | المعيار/الرياضة/الاقتصاد/الثلج | ||
| وضع المركبة | الأولوية الإلزامية الكهربائية النظيفة/الأولوية الكهربائية النظيفة/أولوية الوقود | ||
| نوع المحرك | محرك متزامن بمغناطيس دائم | ||
| القوة القصوى للمحرك الكهربائي ((كيلوواط) | 130 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (N·m) | 300 | ||
| نوع ناقل الحركة | ناقل نقل E-CVT المتغير باستمرار | ||
| سعة البطارية (kWh) | 17.52 | ||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثالثة، باستخدام مواد مضادة للنار وتكنولوجيا حماية الحرارة | ||
| وقت الشحن: (ح) | الشحن البطيء: 3 (25% ~ 100%) | الشحن السريع DC: 0.8 (30٪ ~ 80٪) الشحن البطيء: 3 (25% ~ 100٪) | الشحن السريع DC: 0.8 (30٪ ~ 80٪) الشحن البطيء: 3 (25% ~ 100٪) |
| اسم الوقود | 92# وفوق | ||
| حجم خزان الوقود ((L) | 60 | ||
| معايير الانبعاثات | الصين 6 ب | ||
| الهيكل السفلي | |||
| التعليق الأمامي | تعليق MacPherson المستقل | ||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | ||
| مكابح القرص الأمامية والخلفية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| الفرامل الإلكترونية للوقوف | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| القيادة الكهربائية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| وضع مساعدة القيادة (القياسية/الراحة/الرياضية) | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| السلامة النشطة ومساعدة القيادة الذكية | |||
| مراقبة النقطة العمياء من BSD والإنذار المبكر | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| المساعدة الموازية لـ LCA | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تحذير الاصطدام الخلفي RCW | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| الجزء الخلفي من LCTA متداخل مع التحذيرات | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تحذير افتتاح الباب | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تحكم السرعة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام الكبح المضاد لـ ABS | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام الاستقرار الإلكتروني للسيارة ESP | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مساعدة الفرامل الطارئة من قبل الهيئة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام التحكم في الجر TCS | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام مساعدة التل HAC | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام HDC للنزول إلى التل | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| أوتو هولد أوتوماتيكي موقف للسيارات | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام تسجيل بيانات أحداث EDR | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام إنذار مكابح الطوارئ | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام عرض لمراقبة ضغط الإطارات | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام مكافحة السرقة الإلكتروني للجسم | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| السلامة السلبية مساعدة القيادة الذكية | |||
| مساعدة وقوف السيارات | عكس الفيديو | عرض بانورامي 360 درجة | |
| كاميرات HD | | نعم.. | نعم.. |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | 2 | 2 | 2 |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | 4 | 4 | 6 |
| عدد الكاميرات | 1 | 5 | 6 |
| رادار وقوف السيارات | رادار وقوف السيارات الخلفي | رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | |
| الوسائد الهوائية الأمامية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| الوسائد الهوائية الأمامية x2 | | | نعم.. |
| الستار الجانبي للهواء x2 | | | نعم.. |
| أحزمة الأمان الأمامية | صيغة ثلاث نقاط | تحميل مسبق و ضبط الارتفاع | |
| أحزمة الأمان ثلاثية النقاط في المقاعد الوسطى والخلفية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| واجهة مقعد الطفل في الصف الثاني x2 | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| أحزمة الأمان الأمامية غير مقيدة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| التكوين الخارجي | |||
| الإطارات والعجلات | إطارات 225/55 R18 | 235/50 إطارات R19 منخفضة السحب | |
| يمكن فتح السقف الشمسي | يمكن فتح سقف ضوئي صغير | يمكن فتح السقف الشمسي البانورامي | |
| مظلات شمسية ذات محرك | | | نعم.. |
| الزجاج الأمامي المزدوج | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| الزجاج المزدوج في الأمام | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| صفين من زجاج الخصوصية | | نعم.. | نعم.. |
| زجاج الخصوصية على الجانب الخلفي | | نعم.. | نعم.. |
| زجاج خصوصية الباب الخلفي | | نعم.. | نعم.. |
| مساحات الأمامية بدون عظام | نعم.. | نعم.. | استشعار المطر |
| مساحات خلفية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| طريقة فتح الباب الخلفي | الدليل | الكهرباء | |
| وظيفة ذاكرة الباب الخلفي | | نعم.. | نعم.. |
| المرايا الخارجية قابلة للتعديل الكهربائي | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| المرايا الخارجية تنطوي تلقائيًا عندما تكون السيارة مغلقة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مرآة خارجية ساخنة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مكافحة الانعكاس اليدوي في المرايا الداخلية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| رفعة النافذة عن بعد بأربعة أبواب ورفع مفتاح واحد | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| وظيفة مضادة للضغط في النافذة ذات الأربعة أبواب | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| وظيفة إزالة الجليد من الزجاج الأمامي الخلفي | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| هوائي زعانف القرش | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تكوين الإضاءة | |||
| المصابيح الأمامية المختلطة LED | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| إشارات الدوران الجانبية LED | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مصابيح التشغيل النهارية LED | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| ضوء LED الخلفي المشترك | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| ضوء الفرامل الخلفية LED | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مصباح LED أمام الشريط الضوئي | | | نعم.. |
| ضوء شريط الباب الخلفي | | | نعم.. |
| أضواء الضباب الخلفية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| المصابيح الرئيسية تشتغل تلقائياً | | | نعم.. |
| أضواء الأمام تغلق لفترة طويلة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| الزر الأمامي مع مرآة تزيين ومصباح | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| أضواء الداخلية | 3 | 3 | 4 |
| أضواء حجرة الأمتعة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| التكوين الداخلي | |||
| مجموعة أدوات LCD 7 بوصات | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| 12شاشة مركزية مقاس 0.3 بوصة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مكبرات الصوت في السيارة | 4 متحدثين | 12 متحدث | |
| مكبرات الصوت الخارجية | 2 متحدثين | ||
| مكبر طاقة مستقل خارجي | | | نعم.. |
| عجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| عجلة القيادة قابلة للتعديل | صعوداً وهبوطاً | صعوداً وهبوطاً | أعلى وأسفل + مقدمة الظهر |
| دخول بدون مفتاح للسائق | | نعم.. | نعم.. |
| نقرة واحدة لبدء النظام | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تكييف الهواء | الكهرباء | الكهرباء | أوتوماتيكي |
| نظام تنقية هواء ذكي | | | مع وظيفة تنقية الهواء PM2.5 |
| أيونيزر | | | نعم.. |
| مقودات على طراز اليخوت | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| إمدادات الطاقة الداخلية 12 فولت | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تكوين المقعد | |||
| المقاعد الجلدية الممتازة | نعم.. | | |
| مقاعد الراحة الجلدية العالية7 | اختياري | نعم.. | نعم.. |
| مقعد السائق قابل للتعديل في 6 اتجاهات | الدليل | الكهربائية | الكهربائية |
| مقعد الركاب قابل للتعديل يدويًا بـ 4 طرق | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مقعد السائق ساخن | | | نعم.. |
| مقعد السائق مُهبّر | | | نعم.. |
| تعديل مساندة المقعد في الصف الثاني | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مساندة ذراع وسطية للصف الثاني من المقاعد | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| حاملات الكؤوس للمقاعد في الصف الثاني | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| ثلاثة صفوف من المقاعد يمكن أن تكون مسطحة8 | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| خبرة ملائمة | |||
| الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة9 | | | 1 |
| الشحن بالأسلاك9 | 2 | 2 | 2 |
| مفتاح بلوتوث للهواتف المحمولة | | نعم.. | نعم.. |
| وضع طاقة المخيم 10 (V2L) | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| شبكة الإنترنت 4G للسيارات | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام تحديد المواقع (GPS) | خريطة غود | ||
| نظام داخل المركبة | هواوي هيكار | ||
| ميزات نظام Huawei HiCar داخل السيارة | اتصال لاسلكي بنقرة واحدة التحكم بالسيارة بالصوت مساعد صوتي ذكي الموسيقى عبر الإنترنت كتاب يتحدث التحكم في الموسيقى الصوتية خدمات الفيديو عبر الإنترنت تجربة اللعب |
اتصال لاسلكي بنقرة واحدة التحكم بالسيارة بالصوت مساعد صوتي ذكي الموسيقى عبر الإنترنت كتاب يتحدث التحكم في الموسيقى الصوتية خدمات الفيديو عبر الإنترنت تجربة اللعب |
اتصال لاسلكي بنقرة واحدة ربط مكالمات الفيديو التحكم بالسيارة بالصوت مساعد صوتي ذكي الموسيقى عبر الإنترنت كتاب يتحدث التحكم في الموسيقى الصوتية خدمات الفيديو عبر الإنترنت تجربة اللعب |
| الهاتف المحمول للتحكم بالسيارة عن بعد | التحكم بالباب السيارة تبدأ نظام التحكم في تكييف الهواء إدارة الرسوم التحقيق في حالة المركبة/التشخيص تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة حجز موعد للصيانة/الإصلاحات |
||
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف تكييف الهواء ضوء السقف |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف تكييف الهواء ضوء السقف المقاعد مُهبلة وتدفئة |
|
| الترقية عن بعد عبر الهواء (OTA) | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| منشآت الطاقة الجديدة | |||
| منفذ شحن المركبة | التكييف | AC/DC | AC/DC |
| قفل إلكتروني لشحن | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| قفل الشحن | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| نظام الطاقة المضاد للسرقة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| عرض إدارة الطاقة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| حماية إيقاف تشغيل الاصطدام | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| إدارة الحرارة في نظام البطارية | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| ردود فعل طاقة الانزلاق | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| طاقة ردود الفعل للكبح (RBS) | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| تذكيرات للمشاة منخفضة السرعة | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| مراقبة سلامة الجهد العالي | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| شحن محلي ومجدول عن بعد | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| غطاء منفذ الشحن يفتح كهربائيا | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
| غطاء الوقود يفتح كهربائياً | نعم.. | نعم.. | نعم.. |
الخصائص
سيريس لانديان E5 جديد 3 صف 7 ركاب وصلة في سيارات الرباعية الهجينة
نظام الصوت عالي الدقة
12 مكبر صوت، تصميم صوتي فريد، تجربة غامرة
وضع مرتفع للجلوس من أجل رؤية أوسع
تمدد جسدك في راحة، وتأخذ في حالة الطريق في لمحة
التسارع الوظيفي
استجابة مستوى الميللي ثانية، 0-50 كم/س تسريع في 2.9 ثانية
الصبر الوظيفي
المدى القصوى للكهرباء النقية هو 87 كيلومتر تحت WLTC، والمدى الشامل تحت WLTC يصل إلى 1150 كيلومتر
اكتب رسالتك
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| الطابق الثامن، المبنى رقم 3، كيه يوان يي لو، شارع يوجو، منطقة جيو لونغبو، تشونغتشينغ |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |