|
تفاصيل المنتج:
|
|
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | BMW |
| رقم الموديل: | بي ام دبليو i3 |
|
شروط الدفع والشحن:
|
|
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
| الأسعار: | negotiable |
| تفاصيل التغليف: | عارية |
| وقت التسليم: | 25 يوما |
| القدرة على العرض: | 200 وحدة / شهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الاسم: | بي ام دبليو i3 | نوع الوقود: | بيور الكتريك |
|---|---|---|---|
| التسارع (التسارع) الرسمي من 0 إلى 100 كم / ساعة: | 5.6 | الحجم (مم): | 4872*1846*1481 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): | 180 | الطاقة القصوى (KW): | 250 كيلو واط |
| قاعدة العجلات (مم): | 2966 | نطاق الكهرباء النقية CLTC (كم): | 592 |
| سعة البطارية (كيلووات ساعة): | 79.05 | أقصى عزم دوران (نيوتن متر): | 430 نيوتن |
| إبراز: | سيارة بي إم دبليو إيه 3 للطاقة الجديدة,سيارة طاقة جديدة متوسطة الحجم,السيارات الكهربائية الكهربائية 5.6s/100KM,Midsize new energy car,Electric EV Cars 5.6s/100KM |
||
منتوج وصف
بي ام دبليو آي 3 سيارة متوسطة الحجم التسارع الكهربائي الخالص 5.6s/100KM القيادة الذكية L1
المواصفات
|
2023 eDrive 40L منتصف الليل الرياضية مجموعة
|
|
|
المعايير الأساسية
|
|
|
الإرسال |
نسبة التروس الثابتة |
|
الطول * العرض * الارتفاع ((ملم) |
4872*1846*1481 |
|
نوع الجسم |
4×5 مقعد هاتش بك |
|
المحرك |
الكهرباء الخالصة/340 حصان |
|
الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) |
250 |
|
استهلاك وقود معادل للطاقة الكهربائية (L/100km) |
1.59 |
|
التسارع الرسمي 0-100km/h |
5.6 |
|
المستوى |
سيارة متوسطة الحجم |
|
وقت الشحن السريع / البطيء |
شحن سريع:0.68H/شحنة بطيئة7.5H |
|
قدرة الشحن السريع (%) |
80 |
|
نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
|
مسافة بين العجلات (ملم) |
2966 |
|
السرعة القصوى (km/h) |
180 |
|
الجسم
|
|
|
الطول (ملم) |
4872 |
|
طريقة فتح الباب |
الباب المتحرك |
|
عدد أبواب السيارة |
4 |
|
بنية الجسم |
سيارة سيدان |
|
وزن المركبة (كيلوغرام) |
2087 |
|
الطول (ملم) |
1481 |
|
حجم المقصورة الخلفية (L) |
410 |
|
عرض (ملم) |
1846 |
|
عرض المسار الأمامي / عرض المسار الخلفي (ملم) |
1593/1581 |
|
الكتلة القصوى في حالة الحمل الكامل (كيلوغرام) |
2580 |
|
عدد المقاعد |
5 |
|
المحرك
|
|
|
المحرك الكهربائي / البطارية
|
|
|
مدى CLTC الكهربائي النقي (كيلومتر) |
592 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (kWh/100km) |
14.1 |
|
وقت شحن البطارية |
شحن سريع:0.68H/شحنة بطيئة7.5H |
|
نوع البطارية |
بطارية الليثيوم الثلاثية |
|
طريقة تبريد البطارية |
تبريد السائل |
|
كثافة طاقة البطارية (Wh/kg) |
140 |
|
سعة البطارية (kWh) |
79.05 |
|
عزم دوران الكهرباء الكلي (ن.م) |
430 |
|
أقصى قوة حصان للمحرك الكهربائي (Ps) |
340 |
|
تخطيط المحرك |
منصب الوظيفة |
|
نوع المحرك |
مزامنة الإثارة |
|
ماركة البطارية |
CATL |
|
القوة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
250 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N.m) |
430 |
|
قوة الشحن السريع (كيلوواط) |
105 |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
|
الإرسال |
|
|
نوع ناقل الحركة |
نسبة التروس الثابتة |
|
عدد المعدات |
1 |
|
قيادة الهيكل
|
|
|
هيكل المركبة |
نوع تحمل الحمل |
|
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الروابط |
|
نوع التعليق الأمامي |
المفاصل المزدوجة للرأس |
|
طريقة القيادة |
المحرك الخلفي المثبت في الخلف |
|
نوع مساعدة التوجيه |
مساعدة الكهرباء |
|
كبح العجلات
|
|
|
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا شيء |
|
مواصفات الإطارات الخلفية |
245/40 R19 |
|
نوع الفرامل الخلفية |
القرص المكشوف |
|
مواصفات الإطارات الأمامية |
225/45 R19 |
|
نوع الفرامل الأمامية |
القرص المكشوف |
|
نوع فرامل الوقوف |
مواقف إلكترونية |
|
أداء خارج الطريق
|
|
| زاوية الاقتراب (°) | 16 |
| زاوية الانطلاق (°) | 15 |
|
تكوين الأمن النشط
|
|
| نظام مكافحة قفل ABS | نعم.. |
| لا يوجد حزام أمان | الصف الأمامي |
| المساعدة الموازية | نعم.. |
| نظام مساعدة الحفاظ على المسار | نعم.. |
| الصيانة المركزة على المسار | نعم.. |
| نظام تحذير من خروج المسار | نعم.. |
| مراقبة استقرار المركبة (ESP/DSC/ESC، الخ) | نعم.. |
| التعرف على إشارات المرور | نعم.. |
| نصائح القيادة بسبب التعب | نعم.. |
| تحكم الجر (ASR/TCS/TRC، الخ) | نعم.. |
| تحذير الاصطدام الأمامي | نعم.. |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ.) | نعم.. |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC ، إلخ) | نعم.. |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | نعم.. |
|
تكوين الأمن السلبي
|
|
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX | نعم.. |
| الوسادة الهوائية للركاب | نعم.. |
| الوسادة الهوائية في الرأس الخلفية (ستارة الهواء) | نعم.. |
| الوسادة الهوائية لمقعد السائق | نعم.. |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية | نعم.. |
| الوسادة الهوائية الأمامية (ستارة الهواء) | نعم.. |
| نظام حماية المارة من تصادم المشاة | نعم.. |
|
تكوين مساعدات القيادة
|
|
| نظام تصوير مواقف السيارات | 360 درجة منظر بانورامي |
| نظام التذكير الديناميكي العكسي | نعم.. |
| رادار التراجع الخلفي | نعم.. |
| مستوى مساعدة القيادة | L1 |
| تبديل وضع القيادة | إعدادات رياضية قياسية / مريحة اقتصادية |
| تعديل التعليق المتغير | صلابة + ضبط عالية - منخفضة |
| التعليق الهوائي | نعم.. |
| نظام استرداد الطاقة | نعم.. |
| الرادار الأمامي | نعم.. |
| مساعدة التسلق | نعم.. |
| نظام الملاحة | ACC الكامل |
| اتبع المسار للعودة | نعم.. |
| مساعدة تلقائية لتغيير المسار | نعم.. |
| إدخال وقوف السيارات التلقائي | نعم.. |
| موقف سيارات آلي | نعم.. |
|
التكوين الخارجي
|
|
| تحذير القيادة منخفضة السرعة | نعم.. |
| التسخين المسبق بالبطارية | نعم.. |
| صندوق كهربائي | نعم.. |
| إدخال الصندوق مفتوح | نعم.. |
| محور عجلة من سبيكة الألومنيوم | نعم.. |
| أزياء رياضية | نعم.. |
| شاشة الشباك النشطة | نعم.. |
|
التكوين الداخلي
|
|
| العرض الرقمي الرئيسي | نعم.. |
| جهاز تحديد السير المثبت على المركبة | نعم.. |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | نعم.. |
| مادة عجلة القيادة | الجلد |
| نطاق ضبط عجلة القيادة | أعلى أسفل + الأمام الخلفي |
| وضع التحول | التحول الإلكتروني للمقبض |
| لوحة أجهزة LCD الكاملة | نعم.. |
| الشحن اللاسلكي للجوال | الصف الأمامي |
| حجم لوحة أدوات LCD | 12. 3 بوصات |
| معلومات عرض لوحة الأجهزة LCD | معلومات القيادة معلومات الوسائط المتعددة |
|
إمدادات الطاقة داخل/خارج المركبة
|
|
|
تكوين مكافحة السرقة
|
|
| القفل المركزي الداخلي | نعم.. |
| نظام الدخول بدون مفتاح | السيارة كلها |
| نظام بدء بدون مفتاح | نعم.. |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد |
|
تكوين المقعد
|
|
| ذاكرة مقعد الطاقة | مقعد السائق |
| دخول ومغادرة راحة عجلة القيادة / المقاعد | نعم.. |
| ضبط الكهربائي لمقعد الركاب | نعم.. |
| حامل الكأس الخلفي | نعم.. |
| دعامة الذراع المركزية الخلفية | نعم.. |
| ضبط الكهربائي لموقف القيادة | نعم.. |
| تعديل دعم القاع الأمامي | الصف الأمامي |
| ضبط طول وسادة المقعد الأمامي | الصف الأمامي |
| ضبط ميل وسادة المقعد الأمامي | الصف الأمامي |
| ضبط ارتفاع المقعد الأمامي | الصف الأمامي |
| المقاعد الأمامية ذات التدفئة | نعم.. |
| دعامة ذراع أمامية وسطية | نعم.. |
| مواد المقعد | جلد محاكاة |
|
تكوين مكيف الهواء
|
|
| جهاز تصفية PM2.5 داخل المركبة | نعم.. |
| تكييف الهواء الخلفي | نعم.. |
| منفذ الهواء في المقعد الخلفي | نعم.. |
| طريقة تنظيم تكييف الهواء | أوتوماتيكي |
| مكيفات الهواء بمضخة الحرارة | نعم.. |
| تحكم منطقة الحرارة | المنطقة 3 |
|
تكوين الإضاءة
|
|
| الإضاءة المحيطة الداخلية | متعددة الألوان |
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | نعم.. |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | نعم.. |
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | مصباح LED |
| مصابيح التشغيل النهارية | نعم.. |
| مصدر الضوء للضوء الطويل | مصباح LED |
| مصابيح الأمامية الآلية | نعم.. |
| مصابيح أمامية قابلة للتكيف للضوء العالي والضوء المنخفض | نعم.. |
|
الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية
|
|
| وظيفة مضادة للضغط على النوافذ | السيارة كلها |
| نقرة واحدة على نافذة صعود / هبوط | المركبة بأكملها |
| نوافذ كهربائية | المركبة بأكملها |
| مساحة الحث | نوع استشعار هطول الأمطار |
| التحول التلقائي للخلف لمرآة الرؤية الخلفية | نعم.. |
| ضبط الكهربائي لمرايا الرؤية الخلفية | نعم.. |
| طي الكهربائي لمرايا الرؤية الخلفية | نعم.. |
| ذاكرة المرآة | نعم.. |
| طيّ تلقائي لقفل المرآة العاكسة | نعم.. |
| آلية مضادة للوهج في المرآة الخلفية الداخلية | نعم.. |
| نوع المصابيح | مصباح سقف بانورامي |
| تسخين المرآة الخلفية الخارجية | نعم.. |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجيّة الآليّة المضادة للوهج | نعم.. |
| (سانفيزور فانيتي ميرور) | السائق الرئيسي + الإضاءة الطيار الآخر + الإضاءة |
|
تكوين الوسائط المتعددة
|
|
| شبكة 4G/5G | 5G |
| الترقية عن بعد عبر الإنترنت | أسفل |
| عدد واجهات USB/Type-C | الأمام 2/الظهر 2 |
| اسم نظام المركبة | محرك 80 |
| شبكات السيارات | نعم.. |
| نداء إنقاذ الطريق | نعم.. |
| نوع الواجهة | USB 12 فولت من النوع C |
| بلوتوث / هاتف السيارة | نعم.. |
| وضع تشغيل الشاشة | على أساس اللمس |
| عرض معلومات حالة الطريق في الوقت الحقيقي | نعم.. |
| التحكم عن بعد بتطبيق الهاتف المحمول | تحكم باب السيارة إدارة شحن السيارة تشغيل تحكم تكييف الهواء |
| الاتصالات المترابطة/الخرائط المحمولة | كاربلاي كار لايف |
| نظام الملاحة الفضائية | نعم.. |
| علامة السماعة | هارمان/كاردون |
| عدد المتحدثين | 17 |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء |
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | نعم.. |
| حجم شاشة التحكم المركزي | 14. 9 بوصات |
|
ترتيب الألوان
|
|
| لون الجسم | نعم.. |
| لون الداخل | نعم.. |
بي ام دبليو آي 3 الخصائص
اكتب رسالتك
تشيزونغ ((تشونغتشينغ)) lmp.& Exp.Co.، Ltd.
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| الطابق الثامن، المبنى رقم 3، كيه يوان يي لو، شارع يوجو، منطقة جيو لونغبو، تشونغتشينغ |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |
