|
تفاصيل المنتج:
|
|
| مكان المنشأ: | تشونغتشينغ ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Seres |
| رقم الموديل: | AITO M5 EV الإصدار القياسي |
|
شروط الدفع والشحن:
|
|
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | بواسطة الحاوية |
| وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | L/C، T/T |
| القدرة على العرض: | 90000 وحدة سنويا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم المنتج: | AITO M5 EV الإصدار القياسي | النوع: | EV |
|---|---|---|---|
| نطاق CLTC مايل: | 620 كم | سعة البطارية: | 80 كيلووات ساعة |
| قوة المحرك القصوى: | 200 كيلو واط | الحجم: | 4785*1930*1620 ملم |
| قاعدة العجلات: | 2880 ملم | حجم تخزين صندوق السيارة: | 369-776 ل |
| مقاعد: | 5 | شكل الجسم: | نوع الحاملة |
| وضع قيادة السيارة: | توفير الطاقة/الراحة/الطابع الرياضي/التخصيص | ||
| إبراز: | RWD SUV الكهربائية,سيارات الدفع الرباعي الكهربائية 620 كم,AITO M5 EV 80 كيلوواط,Electric SUV 620 km,AITO M5 EV 80 kwh |
||
منتوج وصف
سيريس هواوي AITO M5 EV RWD SUV الإصدار القياسي
المواصفات
|
البنود
|
M5 EV RWD الإصدار القياسي |
|
مظهره
|
|
| لون الطلاء الخارجي | ● (الأسود المزخرف، الأبيض السيراميكي، الوردي الفجر) ○ (سماء زرقاء، سحابة دافئة، صنوبر بارد أخضر) |
|
الداخلية
|
|
| لون الداخل | ● منتصف الليل الأسود ○ (أمبر براون، شاووهوا أبريكوت، ريش الطيور الأحمر) |
|
الطاقة
|
|
|
نوع الطاقة
|
الكهرباء |
|
المعايير الأساسية
|
|
|
نوع الجسم
|
تحمل الحمل |
|
الطول × العرض × الارتفاع (ملم)
|
4785 × 1930 × 1620 |
|
مسافة بين العجلات (ملم)
|
2880 |
|
الحد الأدنى للفرار من الأرض (ملم)
|
170 ((كرب) / 150 ((وزن الحمل الكامل) |
|
وزن الحاجز (كيلوغرام)
|
2235 |
|
عدد المقاعد (القطع)
|
5 |
|
حجم التخزين في الصندوق (L)
|
369-776 |
|
نظام الطاقة
|
|
|
النطاق الكهربائي النقي CLTC2 (كيلومتر)
|
620 |
|
وقت التسارع 0-100 كم/س3 (s)
|
7.1 |
|
وقت التسارع 0-50 كم/س3 (s)
|
3.6 |
|
نوع المحرك
|
محرك واحد خلفي 2WD |
|
محرك محرك الأمام
|
|
|
محرك القيادة الخلفية
|
مغناطيس دائم متزامن |
|
القوة القصوى للمحرك (كيلوواط)
|
الخلف:200 |
|
أقصى عزم الدوران في المحرك (N·m)
|
الخلف:360 |
|
سعة البطارية (kWh) 4
|
80 |
|
نوع البطارية
|
الليثيوم الثلاثي |
| وقت الشحن5 (س) | شحن سريع: 0.5 (20٪ ~ 80٪) شحن بطيء: 5 (20٪ ~ 90٪) |
|
وضع قيادة المركبة
|
توفير الطاقة / الراحة / الرياضة / التخصيص |
|
نظام الهيكل
|
|
| تعليق مستقل أمامي مزدوج | ● |
| التعليق الخلفي المستقل متعدد الروابط | ● |
| مكابح القرص المتنفثة الأمامية والخلفية | ● |
| الفرامل الكهربائية للوقوف | ● |
| وضع القيادة المساعدة (الراحة / الرياضة) | ● |
| نظام الدفع الكهربائي DP-EPS يعتمد على السرعة | ● |
|
تكوين السلامة
|
|
| أحزمة أمان مزدوجة مقدمة × 2 مقعد للسائق مع قفل هول | ● |
| أحزمة أمان خلفية واحدة محملة مسبقًا × 2 | ● |
| واجهة مقعد أمان الأطفال ISOFIX × 2 | ● |
| تذكرة حزام المقعد الأمامي / الخلفي غير مقيد | ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية × 2 | ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية × 2 | ● |
| ستائر الهواء الجانبية × 2 | ● |
| جهاز تسجيل القيادة عالية الجودة | ● |
|
تكوين أجهزة مساعدة القيادة الذكية
|
|
| منصة الحوسبة الذكية للقيادة | |
| ليدار | |
|
رادار الموجة المليمترية
|
3 وحدات |
|
رادار بالموجات فوق الصوتية
|
12 وحدة |
|
كاميرا عالية الحساسية
|
● منظر الأمام × 1 |
|
كاميرا بانورامية
|
4 وحدات |
| تحديد المواقع بدقة عالية | ● |
|
مساعدة القيادة الذكية والسلامة النشطة
|
|
| مراقبة النقطة العمياء والتحذير (BSD) | ● |
| مساعدة تغيير المسار (LCA) | ● |
| تحذير فتح الباب (DOW) | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| أوتوماتيكية لفرامل الطوارئ (AEB) | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي مع حركة المرور (RCTA) | ● |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار (LKA) | ● |
| التعرف على إشارات المرور (TSR) | ● |
| تحذير السرعة | ● |
| التعرف على إشارات المرور (TLR) | |
| إنذار الاصطدام الخلفي (RCW) | |
| الفرامل الاحتياطية التلقائية الخلفية (RAEB) | |
| الفرامل الآلية للطوارئ منخفضة السرعة (LAEB) | |
| الفرامل الطارئة التلقائية للعقبات ذات الشكل (GAEB) | |
| إنذار الاصطدام عبر حركة المرور الأمامية (FCTA) | |
| الفرامل المتقاطعة أمام المرور (FCTB) | |
| الفرامل الخلفية للصدمة المتقاطعة (RCTB) | |
| مساعدة الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELKA) | |
|
وقوف السيارات بمساعدة القيادة الذكي
|
|
| رادار وقوف السيارات | ● |
| صورة بانورامية 360 درجة (AVM) | ● |
| الهيكل الشفاف | ● |
| تعديل التتبع (RA) | ● |
| مساعدة وقوف السيارات الذكية (APA) | ● |
| مساعدة ركن عن بعد (RPA) | ● |
| مساعدة وقوف السيارات (AVP) 5 | |
|
المساعدة الذكية للقيادة
|
|
| مساعدة الطيران التكيفية (ACC) | ● |
| مساعدة التنقل على الطريق السريع (LCC على الطريق السريع) | ● |
| مساعدة الملاحة الذكية للقيادة على الطريق السريع (NCA على الطريق السريع) | |
| مساعدة التنقل في ممر المدينة (LCC المدينة) | ● |
| مساعدة السفر في ممر المدينة Plus (City LCC PLUS) 5 | |
| مساعدة الملاحة الذكية للقيادة في المدينة (NCA للمدينة) 5 | |
|
مساعدة القيادة الذكية
|
|
| وضع الحراسة | |
|
التكوين الخارجي
|
|
| عجلات من الألومنيوم ذات خمسة أعمدة 19 بوصة (مع إطارات 255/50 R19 Pirelli منخفضة مقاومة التدحرج) |
● |
| عجلات من الألومنيوم ذات العشرة أعمدة 20 بوصة (مع إطارات 255/45 R20 Pirelli منخفضة مقاومة التدحرج) |
|
| عجلات رياضية مزدوجة ذات خمسة أعمدة 20 بوصة (مع إطارات 255/45 R20 Pirelli ذات المقاومة المنخفضة للتدحرج ، المسامير الحمراء) |
○ |
| شبكة دخول الهواء النشطة | ● |
| ضوء السقف البانورامي (سقف ثابت) | ● |
| زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقة الأمامي | ● |
| الزجاج الخلفي ذو الطبقة المزدوجة المعاد للصوت | ● |
| مساحة أوتوماتيكية أمامية بدون عظام | ● |
| مساحة خلفية بدون عظام | ● |
| مقبضات الأبواب المخفية | ● |
| فتح الباب الخلفي الكهربائي | ● |
| وظيفة الطلاء الكهربائي / التدفئة / الذاكرة | ● |
| حجرة الأمتعة الأمامية 7 | 80 لتر، فتح الكهربائي للمقصورة الأمامية الغطاء |
| مرآة غرورية قابلة للتعديل في السطوع ودرجة حرارة اللون | ● |
| المرآة الخلفية الداخلية الآلية المضادة للوهج | ● |
| وظيفة إزالة الجليد من الزجاج الأمامي الخلفي | ● |
| التنظيف الذاتي للكاميرا العكسية | ● |
|
تكوين الإضاءة
|
|
| المصابيح الأمامية المختلطة LED | ● |
| إشارات التحول LED | ● |
| إشارات الدوران الجانبية LED | ● |
| مصابيح LED الخلفية | ● |
| شريط ضوء الباب الخلفي | ● |
| مصابيح الفرامل الخلفية LED | ● |
| مصابيح الضباب الخلفية LED | ● |
| مصابيح الضوء العريض والضوء المنخفض التكيفية (HMA) | ● |
| شعار الضوء الخلفي | ● |
| ضوء محيطي إيقاعي يغير اللون بشكل لا نهائي | ● |
| مصابيح التحذير من الباب الأمامي والخلفي | ● |
| مصابيح الترحيب | ● |
|
التكوين الداخلي
|
|
| 10مجموعة أجهزة LCD كاملة بطول 25 بوصة | ● |
| 15شاشة التحكم المركزية من 6 بوصات (نسبة الشاشة 16: 9) | ● |
|
شاشة HUD الرأس 8
|
○ |
| وحدة الصوت داخل السيارة 8 | ● 15 (باستثناء وحدة الصوت الخاصة بمقاعد الرأس للسائق) ○ 19 (بما في ذلك 4 وحدات صوتية خاصة بمقاعد الرأس للسائق) |
|
وحدة الصوت الخارجية للسيارة
|
2 وحدة |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف Nappa الجلد الحبوب مع HOD | ● |
| تكييف الهواء ذو المناطق المزدوجة التلقائي (مع وظيفة تنقية الهواء PM 2.5) | ● |
| مصدر الطاقة للسيارة 12 فولت × 2 (صندوق مساندة الذراع × 1، صندوق السيارة × 1) | ● |
| نظام العطور 6 | ● |
| رافعة العدادات 13 | ● رافعة معدات مثل اليخوت ○ رافعة معدات الكريستال |
|
تكوين المقعد
|
|
| مواد المقعد | نصف الليل الأسود: ميكروفايبر مثقوبة من حبات النابا + PVC من حبات النابا الألوان الداخلية الأخرى: الجلد المثقب من حبات النابا + PVC من حبات النابا |
| تعديل الكهربائي للقيادة/مقعد الركاب 12 طريق 7 | ● |
| تهوية المقعد الأمامي | ● |
| تسخين المقعد الأمامي | ● |
|
تدليك المقعد الأمامي 13
|
○ |
|
تسخين المقعد الخلفي 13
|
○ |
| وظيفة ذاكرة مقعد السائق | ● |
| واجهة سيارة الشفط السحرية (HUAWEI MagLink) | ● |
|
خبرة ملائمة
|
|
|
شحن الهاتف المحمول اللاسلكي 40 واط 8
|
2 وحدة |
| واجهات 8 | 1 واجهة محرك أقراص فلاش USB DVR في صندوق قفازات الركاب (USB 2.0) 2 وحدة التحكم من جانب السائق: 1 نوع C (60 W ، يمكن توصيله بكمبيوتر السيارة واستخدامه كواجهة بيئية) + 1 نوع C (66 W) 3 الجانب المقعد من وحدة التحكم: 1 نوع أ (66 واط) 4 وحدة التحكم التي تواجه الصف الخلفي: 2 نوع C (18 W ، 66 W) |
| نظام تحديد المواقع (GPS) | ● |
| التقاط الصورة بنقرة واحدة | ● |
| التعرف على الوجه | ● |
| هاتف محمول مفتاح بلوتوث 12 | ● |
| شاهد مفتاح بلوتوث 13 | ● |
| مفتاح بطاقة NFC | ● |
| مركبة التحكم عن بعد بالهاتف المحمول | ● |
| 4 التحكم الصوتي MIC | ● |
| وضع إمدادات الطاقة في المخيم 11 (V2L) | ● |
| وضع إمدادات الطاقة للإنقاذ 11 (V2V) | ● |
|
محطة شحن 12
|
○ |
| ترقية OTA عن بعد | ● |
"●" - يشير إلى أن هذا التكوين متاح، "○" - يشير إلى أن هذا التكوين اختياري،
و "-" - يشير إلى عدم وجود مثل هذا التكوين
Huawei AITO M5 الإصدار القياسي السمة
طول وعرض وارتفاع النسخة القياسية الكهربائية النقية من AITO M5 هي 4785 × 1930 × 1620 مم ، وقاعدة العجلات هي 2880 مم.
النسخة القياسية الكهربائية النقية من AITO M5 متوفرة فقط في نسخة محرك واحد خلفية ذات محرك اثنين. أقصى قوة للمحرك الكهربائي هي 200 كيلوواط ، أقصى عزم دوران هو 360N・m ،وهي مجهزة ببطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي بقدرة 80 كيلوواطالمدى الكهربائي النقي لـ CLTC هو 620 كيلومتر ، و وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 7.1 ثانية.
يتبنى الجانب الأمامي من الإصدار القياسي الكهربائي النقي AITO M5 مصابيح أمامية أسود مركزة على المتدفق ، مجهزة بصندوق تخزين أمامي كبير سعة 80 لتر ، يدعم فتح عن بعد.تتبنى الجسم خطا سلسة منخفضة الأمامية والغوص الخلفية عاليةو إختياري عجلات رياضية مزدوجة من 20 بوصة مع عجلات حمراء رمزية
من حيث قمرة القيادة الذكيةتم تجهيز إصدار M5 الكهربائي النقي مع قمرة القيادة Hongmeng. شاشة التحكم المركزية تدعم سطح المكتب السوبر، تعاون الكمبيوتر الشخصي ووظائف أخرى،توفير فحص مساحات وقوف السيارات وملاحة مساحات وقوف السيارات عبر الطوابق، الملاحة باللمس ، غرفة الكاريوكي في قمرة القيادة ووظائف الألعاب. بالإضافة إلى ذلك ، تدعم السيارة أيضًا ضبط آلي لمرايا الرؤية الخلفية وتعديل ذكي لارتفاع HUD.
هذه السيارة الجديدة توفر شحنين فائض السرعة لاسلكي 40 واط، ثلاثة شحنات فائقة السرعة السلكية 66 واط، وشحن سريع واحد 60 واط. يمكن شحن السلكي واللاسلكي في نفس الوقت.مجهزة بجهاز الصوت الفضائي HUAWEI SOUND، باستخدام تصميم صوتي 19 وحدة + 7.1 حقل صوت محيط + مكبر طاقة مستقل 1000 واط.
اكتب رسالتك
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| الطابق الثامن، المبنى رقم 3، كيه يوان يي لو، شارع يوجو، منطقة جيو لونغبو، تشونغتشينغ |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |